2021 онд литийн төмрийн фосфатын үйлдвэрлэл, ачааллын тойм: Үнэн хэрэгтээ зөвхөн гарцын үүднээс авч үзвэл,лити төмрийн фосфатын зай-ийг давсан байнагуравдагч зайэнэ оны тавдугаар сард.Тэр сард литийн төмрийн фосфатын батерейны гаралт 8.8 ГВт цаг болсон нь нийт гаралтын 63.6%-ийг эзэлсэн;Гурвалсан батерейны гаралт 5.0 ГВт цаг болсон нь нийт гаралтын 36.2%-ийг эзэлж байна.Энэ нь литийн төмрийн фосфатын батерейны сарын гаралт сүүлийн гурван жилд анх удаа гуравдагч батерейныхаас давсан сар болов.Мөн тэр сард литийн төмрийн фосфатын батерейны жилийн хуримтлагдсан гаралт анх удаа гуравдагч батарейгаас давж, 1-р сараас 5-р сар хүртэл тус тус 29.4 ГВт цаг, 29.9 ГВт цаг гарав.2018-2020 он хүртэл дотоодын лити төмрийн фосфатын батерейны жилийн гарц нь гуравдагч батерейныхаас бага байна.6-р сараас 8-р сар хүртэл литийн төмрийн фосфатын батерейны гаралт нь 4 сар дараалан гурвалсан батерейныхаас давж, энэ хоёрын хоорондын зөрүү улам бүр нэмэгдэж, зах зээлд эзлэх хувь 56.9% ба 42.9% байв.Одоогийн байдлаар литийн төмрийн фосфатын батерейны зах зээлд эзлэх хувь гурвалсан батерейгаас бараг 14%-иар давсан байна.
1-р сараас 8-р сар хүртэл литийн төмрийн фосфатын батерейны нийт гаралт 58.1 ГВт цаг болсон нь нийт үйлдвэрлэлийн 52.1%-ийг эзэлж, өмнөх оны мөн үеийнхээс 301.8%-иар нэмэгдсэн байна;Гурвалсан батерейны хуримтлал 53.2 ГВт цаг болсон нь нийт гаралтын 47.7%-ийг эзэлж, өмнөх оны мөн үеийнхээс 137.2%-иар нэмэгдсэн байна.Энэ нь гаралтын хувьд литийн төмрийн фосфатын батерейнууд хэмжээ болон жилийн өсөлтөөрөө гуравдагч лити батерейг давсан гэсэн үг юм.Үйлдвэрлэл давснаар автомашинд суурилуулсан литийн төмрийн фосфатын батерейны эзлэх хувь 5-р сараас хойш өсөх хандлагатай болж, 7-р сард гуравдагч лити батерейг нэг цохилтоор давлаа.
Энэ удаад литийн төмрийн фосфатын батерейны хүчтэй өгөөж нь өөрийн гэсэн хоёр том давуу талтай салшгүй холбоотой бөгөөд нэг нь өртөг зардал, нөгөө нь аюулгүй байдал юм.
Өмнө нь литийн төмрийн манганы фосфат нь цахилгаан дамжуулах чанар, хурдны үзүүлэлтээрээ хязгаарлагдмал байсан бөгөөд арилжааны үйл явц удаан байсан.Нүүрстөрөгчийн бүрэх, нано технологи, литийн нэмэлт технологи зэрэг өөрчлөлтийн технологиуд дэвшсэнээр цахилгаан дамжуулах чанар нь тодорхой хэмжээгээр сайжирч, литийн төмрийн манганы фосфатын үйлдвэржилтийн үйл явц хурдацтай явагдаж эхэлсэн.Одоогийн байдлаар литийн төмрийн манганы фосфат нь үйлдвэржилтийн эхний шатанд байгаа бөгөөд хоёр дугуйт тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг лити төмрийн манганы фосфатын батерейнууд аль хэдийн бий болсон.Ирээдүйд технологи нь аажмаар боловсронгуй болохын хэрээр үүнийг солих төлөвтэй байнацахилгаан батерейнууд.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 10-р сарын 12